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直埋蒸汽保温管内滑动结构
- 分类：新闻中心
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- 来源：
- 发布时间：2019-05-28 17:07
- 访问量：109
【概要描述】直埋蒸汽保温管“内滑动”结构 1)内钢管/2)富锌底漆/3)减阻层/4)保温材料(硅酸钙)/5)辐射反射层/6)保温材料(聚氨酯)/7)外防护层 直埋蒸汽保温管内滑动结构 蒸汽保温管内滑动结构 直埋蒸汽保温管“内滑动”结构特点： 1）内钢管经过抛丸除锈达到Sa2.5级(近白级)后，涂刷无机富锋底漆，防止施工期间进入保温层的水汽对内钢管的腐蚀。 2）管道受热膨胀发生位移，内钢管外面包扎的一层减阻层
直埋蒸汽保温管内滑动结构
【概要描述】直埋蒸汽保温管“内滑动”结构 1)内钢管/2)富锌底漆/3)减阻层/4)保温材料(硅酸钙)/5)辐射反射层/6)保温材料(聚氨酯)/7)外防护层 直埋蒸汽保温管内滑动结构 蒸汽保温管内滑动结构 直埋蒸汽保温管“内滑动”结构特点： 1）内钢管经过抛丸除锈达到Sa2.5级(近白级)后，涂刷无机富锋底漆，防止施工期间进入保温层的水汽对内钢管的腐蚀。 2）管道受热膨胀发生位移，内钢管外面包扎的一层减阻层
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直埋蒸汽保温管“内滑动”结构
1)内钢管/ 2)富锌底漆/ 3)减阻层/ 4)保温材料(硅酸钙)/ 5)辐射反射层/ 6)保温材料(聚氨酯)/ 7)外防护层
直埋蒸汽保温管内滑动结构
蒸汽保温管内滑动结构
直埋蒸汽保温管“内滑动”结构特点：
1）内钢管经过抛丸除锈达到Sa2.5级(近白级)后，涂刷无机富锋底漆，防止施工期间进入保温层的水汽对内钢管的腐蚀。
2）管道受热膨胀发生位移，内钢管外面包扎的一层减阻层，可以减少内钢管在保温层上的移动的阻力。
3）保温材料内层采用微孔硅酸钙错缝包扎在内钢管上，并在缝隙填充耐高温高弹保温材料，有效减少了热损失。
4）外层保温选用聚氨酯保温材料，利用聚氨酯优良的保温性能，控制外防护层表面温度低于50℃,保护外防护层，增加管道整体寿命。
5）两层保温材料之间加入“辖射反射层”，控制了热量的福射散热损失，使直埋蒸汽保温管更加经济合理。
6）蒸汽保温管外防护层可选用多种形式，包含玻璃钢、套管外加防腐层等形式，防腐层形式多样，有效保护钢套管不受地下水侵蚀。
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